2017年7月にマイナーチェンジし、より高級感のあるフォルムを纏い、
トヨタの人気ミニバンとしての地位を確立したエスクァイア

それとほぼ同時期2017年11月にマイナーチェンジし、
スポーティかつ力強く存在感のあるフロントマスクに変更した
ホンダの代表ミニバンのオデッセイ

両車ともに、特徴のあるミニバンとなっております。

現在ミニバンは、ファミリー向け、スポーツ・アウトドア系、高級志向など
ニーズに応えるべく様々な進化をしており、それぞれが特徴をもっております。

今回は、高級志向ミニバンのエスクァイアと、
スポーティミニバンのオデッセイを比較してまいります。

【トヨタ・エスクァイア】vs【ホンダ・オデッセイ】グレード・価格比較

グレード紹介

引用:https://toyota.jp/

エスクァイアは『Xi』『Gi』の2つの基本グレードが設定されており、
それぞれにガソリン車とハイブリッド車があります。

ハイブリッド車は2WDかつ7人乗り仕様のみですが、
ガソリン車には4WDが存在するうえに、8人乗り仕様もあります。

そのため、価格設定もグレードの中で細かく設定されております。

 

それに対して
オデッセイ

引用:https://www.honda.co.jp/

オデッセイのグレードは・・・。

ガソリン車は『G・AERO Honda SENSING』、
ハイブリッド車は『ハイブリッド Honda SENSING』が
標準グレードとなっており、
上位クラスに『ABSOLUTE』、
最上位クラスに『ABSOLUTE EX 』が設定されております。

また、それぞれにガソリン車とハイブリッド車があり、
エスクァイア同様にガソリン車には2WDと4WDが存在します。

そして、2WDには7人乗りと8人乗りがありますが、
4WDは8人乗り仕様のみになっております。
8人乗り2WDがないのが、エスクァイアと異なります。

また、オデッセイはマイナーチェンジにより、
先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダセンシング)」を
全車標準装備し、更なる安全性の向上を図りました。

ミニバンは、様々な用途に対応できるよう、
割と細かく複雑な選択ができるようになっております。

価格比較

エスクァイア

引用:https://toyota.jp/

ガソリン車
Xi 7人乗り 2WD 価格:2,705,400円
Xi 7人乗り 4WD 価格:2,910,600円
Xi 8人乗り 2WD 価格:2,675,160円
Xi 8人乗り 4WD 価格:2,880,360円

Xi“サイドリフトアップチルトシート装着車”
7人乗り 2WD 価格:2,864,000円
7人乗り 4WD 価格:3,054,000円
Xi“ウェルジョイン”
7人乗り 2WD 価格: 2,731,320円
7人乗り 4WD 価格: 2,936,520円

Gi 7人乗り 2WD 価格:2,922,480円
Gi 7人乗り 4WD 価格:3,127,680円
Gi 8人乗り 2WD 価格:2,892,240円
Gi 8人乗り 4WD 価格:3,097,440円

Gi Premium Package 2WD価格: 2,980,800円
Gi Premium Package 4WD価格: 3,186,000円

ハイブリッド車

HYBRID Xi 7人乗り 2WD 価格:3,151,440円

HYBRID Gi 7人乗り 2WD 価格:3,300,480円

HYBRID Gi Premium Package 2WD 価格:3,358,800円

 

 

それに対して・・・。
オデッセイ

引用:https://www.honda.co.jp/

ガソリン車
G・AERO Honda SENSING 2WD 7人乗り 価格:3,066,400円
G・AERO Honda SENSING 2WD 8人乗り 価格:2,980,000円
G・AERO Honda SENSING 4WD 8人乗り 価格:3,180,000円

ABSOLUTE・Honda SENSING 2WD 7人乗り 価格:3,326,400円
ABSOLUTE・Honda SENSING 2WD 8人乗り 価格:3,240,000円
ABSOLUTE・Honda SENSING 4WD 8人乗り 価格:3,440,000円

ABSOLUTE・EX Honda SENSING 2WD 7人乗り 価格:3,540,000円
ABSOLUTE・EX Honda SENSING 4WD 8人乗り 価格:3,653,600円

サイドリフトアップシート車・助手席リフトアップシート車
G・AERO Honda SENSING 2WD 価格:3,220,000円
G・AERO Honda SENSING 4WD 価格:3,410,000円(※助手席リフトアップシート車のみ)

ハイブリッド車
HYBRID・Honda SENSING 2WD 7人乗り価格:3,836,400円
HYBRID・Honda SENSING 2WD 8人乗り価格:3,750,000円

HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING 2WD 7人乗り価格:3,936,400円
HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING 2WD 8人乗り価格:3,850,000円

HYBRID ABSOLUTE・EX Honda SENSING 2WD 7人乗り価格:4,150,000円

 

 

エスクァイアはトヨタのミニバン3兄弟(ヴォクシー、ノア)の中でも、
高級感や圧倒的なフロントグリルの存在感があるミニバンですが、

オデッセイはエスクァイアの一つ上のクラスといえるアルファードや
ヴェルファイアに近い高級感のある内装や、スポーティなフロントマスク、
操作性の良さに定評があり、
ホンダの上位クラスミニバンのため価格差がかなりあります。

特に、ハイブリッドの最上位クラスに置いては400万円を超えております。

【トヨタ・エスクァイア】vs【ホンダ・オデッセイ】ボディサイズ比較

ボディサイズ比較

エスクァイア

引用:https://toyota.jp/

全長:4,695mm
全幅:1,695mm
全高:1,825mm(4WDは1,865mm)

 

 

オデッセイ

引用:https://www.honda.co.jp/

全長:4,840mm
全幅:1,820mm
全高:1,685mm(4WD 8人乗りは1,715mm)

 

全長と全幅はオデッセイのほうがかなり大きくなっておりますが、
全高についてはエスクァイアのほうがかなり高くなっております。

もちろん、エスクァイアは全グレードが5ナンバーサイズであり、
オデッセイは3ナンバーサイズの車となっているので、
全長と全幅はオデッセイのほうが大きくなっているのは当然ですが・・・。

ちなみに、3ナンバーサイズは
①エンジン排気量が2,000cc以上であること
②ボディサイズが
全長4,700mm以上
全幅1,700mm以上
全高2,000mm以上

①②内のどれか1つでも超えていると3ナンバーになります。

ただ、全高については、オデッセイはスポーティなフォルムが特徴の車の為、
比較的低くなっております。

エスクァイアは縦長のスリムなフォルムで、
オデッセイは横長のスポーティなフォルムですね。

基本的には大人数が乗ることを想定されているミニバンではありますが、
オデッセイはその中でも車体が低くなっております。
風の影響を受けにくくし、安定した走りをすることができる為です。
これは、ミニバンの欠点を克服していると感じます。

ただ、トヨタのミニバンは車高が高いために、
車内空間の圧倒的な広々感は素晴らしいと思います。

オデッセイにはない、エスクァイアの車内の天井高は
未就学児や小学校低学年では立つことが容易
にできるほどです。

では、そんな室内の広さも比較してみます。

室内サイズ

エスクァイア

引用:https://toyota.jp/

室内長2,930mm
室内幅1,540mm
室内高1,400mm

 

 

オデッセイ

引用:https://www.honda.co.jp/

室内長2,935mm
室内幅1,560mm
室内高1,305㎜(4WD8人乗り1,325mm)

ボディサイズに対して、室内サイズが意外と広いのが
エスクァイアの特徴でもあります。
室内長に関してはオデッセイと5mmしか変わりません。

しかし、全幅は2cmオデッセイのほうが広いです。

そこに関しては、天井が約10cm高く、自由度の高いキャプテンシートや
スライドドアの広さによってカバーできており、
エスクァイアも快適な広々空間を展開しております。

室内の快適性については、高さが重要なポイントとなると思います。

【トヨタ・エスクァイア】vs【ホンダ・オデッセイ】燃費比較!


エスクァイアとオデッセイのカタログ燃費を比べていきます。

エスクァイア

ガソリン車14.8km/l~16.0km/l
ハイブリッド車23.8km/l

オデッセイ
ガソリン車13.6km/l~14.0km/l
ハイブリッド車26.0km/l

注目すべきは、オデッセイのハイブリッド車の燃費が非常に高いことと、
エスクァイアのガソリン車の燃費が比較的に良いことがあげられます。

ただし、実燃費の口コミを調べてみると、
エスクァイアハイブリッド車は市街地だとしても
17km/h以上が多いのに対し、

オデッセイハイブリッド車は26.0kmを大幅に下回る
16km/l前後が圧倒的に多かったです。

カタログ燃費と実燃費に大きな差が出てしまいました。
しかしながら、両車ともミニバンにしては低燃費だと考えます。

高級志向のエスクァイア、スポーティな走りのオデッセイ。
ターゲットとなるユーザーが異なっていても、
大人数、大荷物を運べるミニバンとしてこの燃費は、
ユーザー満足度の高い結果だと思います。

引用:https://www.honda.co.jp/

エスクァイアは、オデッセイまで大きくなく金額も手の届きそうな価格帯でありながらも、
高級感があり燃費も合格ライン。
高級志向の方からファミリー向けにまで使い勝手の良いミニバンです。

オデッセイは高級感を持ち合わせたスポーティなボディ。
車高が高くなりすぎず、風の影響が少なく安定性の高いというメリットを持った、
ミニバンの走りの問題点を解決できる特徴を持ったフォルムで、
燃費もよく安全性や走行性も良い素晴らしい車だと思います。

ただ、その分車体価格も高く、手を出すのに少し足踏みしてしまうことも考えられます。

最後に・・・。
車選びは本当にワクワクしますね。
購入する前には、いろいろな情報を集めて、そして実際に見て乗って体感して、
一番自分にあったものを購入できると良いですね。

もっと、もっとエスクァイアの情報を知りたい方は下記サイトへどうぞ!
エスクァイアの基本スペックやライバル車比較!

 

この記事を書いた人

ゆきちもの
筋トレと野球が趣味のアラフォー2児の父親です。
硬式野球にそろそろ限界を感じておりますが、来年も現役続行です。
愛車はエスクァイアです。子どもも野球用品も難なく運べます。
遠征にももってこいの車です。